Можно ли красить машину самому? Нанесение автомобильной краски включает в себя несколько этапов и следует ряду процедур в контролируемых условиях, чтобы обеспечить гладкую поверхность. Для всех типов автомобильных красок используются аналогичные процедуры с небольшими отличиями. Разберем в этой статье можно ли красить машину кисточкой, распылением и погружением?

Эксперты сначала начинают с размещения частей тела в виде металлических листов во временную сборку. Обычно это называется телом в белом цвете, которое окрашивается и запекается при контролируемой температуре и в спокойной обстановке.

Общие шаги подготовки к покраске автомобиля

Общие шаги для автоматического нанесения краски на BIW:

1. Подготовка . Чтобы убедиться, что краска прилипает к основанию, BIW необходимо промыть струей воды под высоким давлением, чтобы удалить все загрязнения, такие как масло, жир, мел и следы чернил с поверхности основания.
2. Грунтовка – перед нанесением слоя краски BIW погружают в раствор грунтовки для равномерного нанесения грунтовки. Грунтовка необходима для создания ровной поверхности с микроскопическими текстурами для последующих слоев, а также используется для защиты BIW от ржавчины.
3. Нанесение базового покрытия – обычно требуется 3 слоя базового покрытия для плотного нанесения пигмента. Каждый слой тщательно просушивается перед нанесением нового слоя сверху. Базовый слой высыхает до ровной поверхности в большинстве типов красок.
4. Нанесение прозрачного покрытия – базовое покрытие насыщено пигментами и подвержено воздействию УФ-излучения и других химических веществ. Прозрачный слой представляет собой слой прозрачного лака, который наносится на базовый слой для защиты пигментов и придания BIW глянцевого блеска. Наши двухэтапные комплекты включают базовое покрытие + прозрачный слой и просты в применении.

Процесс нанесения краски одинаков практически для всех типов красок. В зависимости от производителей красок и характера требуемой краски и отделки существуют различные методы нанесения краски, которые широко используются в автомобильной лакокрасочной промышленности.

3 способа нанесения краски

Выбор правильного метода нанесения краски может основываться на ваших бюджетных ограничениях, типе отделки, который вам нужен для вашего автомобиля, и ресурсах, к которым у вас есть доступ для эффективного выполнения покрасочных работ.

Нанесение краски № 1: распыление

Можно ли красить машину с помощью распыления? Распыление является наиболее экономичным и предпочтительным методом нанесения автомобильной краски. Он имеет различные типы методов распыления, которые преимущественно используются в промышленности. Ниже приведены различные типы методов нанесения автомобильной краски:

• Воздушное распыление — это традиционный метод распыления, используемый в промышленности из-за его гибкости в применении. Настройку пистолета-распылителя можно регулировать в зависимости от требований. Туман под давлением равномерно распыляется на подложку и без труда наносит краску. Поскольку в этом методе используется сжатый воздух, смешанный с жидкой краской для создания тумана под давлением, он может быть опасен для рабочих, так как увеличивает содержание вредных химических веществ в воздухе. Обеспечьте поддержание вентилируемой среды для работы с этой техникой.
• Безвоздушное распыление – краска выдавливается непосредственно через узкое отверстие для создания давления. Этот метод требует точности и навыков, но не приводит к потере материала, как при распылении воздуха.
• Электростатическое напыление. Этот метод требует опыта и точности, но он очень эффективен для уменьшения потерь материала и равномерного покрытия. Частица краски заряжена высоким напряжением, которое притягивается к части тела с повышенной эффективностью переноса. Это современная техника, требующая помощи специалиста, поскольку она может привести к пожару в неконтролируемых условиях. Его также можно использовать только с определенными красками определенного состава с определенной проводимостью.
• Большой объем, низкое давление — обеспечивает более высокую эффективность переноса. Оборудование HVLP подает большое количество воздуха под низким давлением к аппликатору пистолета и обеспечивает меньшее избыточное распыление и обратный выброс.

Применение краски № 2: закрашивание кистью

Можно ли красить машину кистью? Краска наносится на основу с помощью кисти. Обычно это используется для ремонта отделки, а не для покраски всей части кузова. Это может привести к неровным поверхностям и мазкам кисти на готовой поверхности, которая может выглядеть не так гладко, как при воздушном распылении или окунании. Обычно используется для окрашивания небольших площадей.

Применение краски № 3: погружение

Можно ли красить машину с помощью погружения? Погружение преимущественно используется для покрытия всей площади части и требует наименьшего опыта. Деталь просто погружают в раствор грунтовки или раствора для покрытия, вынимают и подвешивают для просушки. Более крупные детали требуют больших резервуаров для погружения, что является основным недостатком метода. Он лучше всего подходит для нанесения защитных слоев на мелкие детали.